FCL SHIPPING çi ye?
Gava ku we têra barkirinê hebe ku hûn di konteynerek tevahî de bar bikin, em dikarin wê ji we re ji Chinaînê berbi Avusturalya bi FCL bişînin. FCL ji bo kurt eFullContainerLoading.
Bi gelemperî em sê celeb konteynir bikar tînin. Ew 20GP (20ft), 40GP û 40HQ ye. Ji 40GP û 40HQ re jî tê gotin konteynera 40ft.
Li jêr mezinahiya hundurîn (dirêjî * firehî * bilindî), giranî (kg) û qebare (metre kûp) e ku 20 ft/40 ft dikare bar bike.
Cureyê konteynerê | Dirêjî*firahî* bilindî (metre) | Giran (kg) | Volume (metre kûp) |
20GP(20ft) | 6m*2.35m*2.39m | Nêzîkî 26000 kg | Nêzîkî 28 metrekup |
40GP | 12m*2.35m*2.39m | Nêzîkî 26000 kg | Nêzîkî 60 metrekup |
40HQ | 12m*2.35m*2.69m | Nêzîkî 26000 kg | Nêzîkî 65 metrekup |
20FT
40GP
40HQ
1. Cihê veqetandinê: Em agahdariya bargiraniyê ji xerîdar digirin û cîhek 20 ft / 40 ft bi xwediyê keştiyê re vedigirin.
2. Barkirina konteyner: Em konteynera vala ji bendera Çînê hildigirin û konteynera vala ji bo barkirina konteynerê dişînin kargehê.(Ev awayê barkirina konteynerê ya sereke ye. Rêyek din jî ew e ku kargeh hilberan dişînin embara me ya Chineseînî û em li wir konteynir bar dikin). Piştî barkirina konteynerê, em ê konteynerê bi barkêşî vegerînin portê.
3. Danîna gumrikê ya çînî: Em ê belgeyên gumrikê yên Çînê amade bikin û gumrika çînî bikin.
4. Çûna li ser gemiyê: Piştî serbestberdana gumrika Chineseînî, bender dê konteynerê bikeve ser keştiyê.
5. Rakirina gumrikê ya Avusturalya: Piştî ku keştî ji Chinaînê derket, em ê bi tîmê xweya AU re hevrêz bikin da ku belgeyên paqijkirina gumrikê ya AU amade bikin. Dûv re hevkarên me yên AU-ê dê bi hilgir re têkilî daynin da ku paqijkirina gumrikê ya AU bikin.
6. Radestkirina hundurê AU ber derî:Piştî gihîştina keştiyê, em ê konteynerê bigihînin deriyê bargiran li Avusturalya. Berî ku em radest bikin, em ê dîroka radestkirinê bi wergirtinê re piştrast bikin da ku ew ji bo barkirinê amade bibin. Piştî ku bargiran bar bar kir, em ê konteynera vala vegerînin porta AU.
* Li jor tenê ji bo şandina hilberên gelemperî ye. Ger hilberên we hewceyê karantîn / fumîgasyon hwd hewce bike, em ê van gavan zêde bikin û li gorî wê tevbigerin
Gava ku hûn ji dabînkerên cihêreng ên li Chinaînê bikirin û bar ji hemî kargehan bi hev re dikarin 20ft/40ft bicivin, hûn hîn jî dikarin barkirina FCL bikar bînin. Di bin vê rewşê de, em ê bihêlin ku hemî dabînkerên we hilberan bişînin depoya meya Chineseînî û dûv re depoya me dê bi xwe konteynerê bar bike. Dûv re em ê wekî ya jorîn bikin û konteynerê bişînin ber deriyê we li Avusturalya.
1. Booking
2. Barkirina konteynirê
3. Gumrika çînî
4. Çûna li ser keştiyê
5. Gumrikê AU
6. teslîmkirina FCL ber derî li Australia
Ji bo şandina FCL ji Chinaînê ber Avusturalya dema derbasbûnê çiqas dirêj e?
Û bihayê şandina FCL ji Chinaînê ber Avusturalya çend e?
Dema derbasbûnê dê bi kîjan navnîşê li Chinaînê û kîjan navnîşê li Avusturalya ve girêdayî ye
Biha bi çend hilberên ku hûn hewce ne ku bişînin ve girêdayî ye.
Ji bo bersiva du pirsên jorîn bi zelalî, em hewceyê agahdariya jêrîn in:
1.Navnîşana kargeha weya çînî çi ye? (heke navnîşanek we ya berfireh tune be, navekî bajarekî dijwar baş e)
2.Navnîşana weya Avusturalya bi koda posta AU-yê çi ye?
3.Berhem çi ne? (Ji ber ku divê em kontrol bikin ka em dikarin van hilberan bişînin an na. Dibe ku hin hilber tiştên xeternak hene ku neyên şandin.)
4.Agahdariya pakkirinê: Çend pakêt û giraniya giştî (kîlogram) û qebar (metre kûp) çend e? Daneyên hişk baş e.
Ma hûn dixwazin forma serhêl li jêr dagirin da ku em ji bo referansa weya dilovan lêçûna barkirina FCL ji Chinaînê berbi AU vebêjin?
Berî ku hûn biryara barkirina FCL bidin, hûn hewce ne ku bi nûnerê xweya barkirinê ya mîna DAKA re kontrol bikin ka ji bo 20ft/40ft bar têra xwe heye da ku lêçûna barkirinê kêm bike. Dema ku hûn FCL bikar tînin, em her çend barê ku hûn di konteynerê de bar dikin jî heman drav didin.
Barkirina hilberên têra xwe di konteynerê de tê vê wateyê ku lêçûna navînî ya barkirinê li ser her hilberek kêmtir e.
Û her weha hûn hewce ne ku bifikirin ka navnîşana cîhê we têra cîhek heye ku konteynir bigire. Li Avusturalya gelek xerîdar li devera ne-karsaziyê dijîn û konteynir nayê radest kirin. Di wê rewşê de gava ku konteynir digihîje porta AU, pêdivî ye ku konteynir ji bo vekêşana meya AU-ê were şandin û dûv re bi navgîniya barkêşiya normal ve di pakêtên bêserûber de were şandin. Lê ev ê ji şandina konteynerek rasterast ji navnîşek AU-yê bêtir lêçûn e.